RENGASREPO

Triangle IcelynX TI501 vs Hankook Winter i*Pike RS2

Äärimmäisen budjettiluokan rengas vastaan järkivalinta: Säästääkö 320 euron Triangle TI501 oikeasti rahaa, vai antaako 485 euron Hankook kriittisen turvaetumatkan?

Yhteenveto:

Triangle IcelynX TI501 on markkinoiden suosituin säästörengas hyvästä syystä: 165 euron säästö koko sarjalta on suuri raha vanhemmassa autossa tai kakkosautossa, jolla ajetaan vain lyhyttä kaupunkiajoa. Hankook i*Pike RS2 on kuitenkin joka metrillä turvallisempi: se pysähtyy peilijäällä lähes 3 metriä nopeammin ja käyttäytyy märällä asvaltilla huomattavasti luotettavammin. Maantielle ja perheautoon Hankook maksaa hintaeronsa takaisin jo ensimmäisessä liukkaassa hirviväistössä.

Jarrutusmatka ja äänitaso käytännössä

Hätäjarrutus 50 km/h nopeudesta peilijäällä. Lähde: Pohjoismaiset talvirengastestit.

50 → 0 km/h
Triangle IcelynX TI50132.5 m
Hankook Winter i*Pike RS229.8 m
Jarrutusmatkan ero: 2.7 metriä (Hankook Winter i*Pike RS2 pysähtyy nopeammin)+2.7 m
Triangle ohjaamomelu72 dBNastat kuuluvat
Hankook ohjaamomelu70 dBNastat kuuluvat

Ominaisuuksien ja hintojen vertailu

OminaisuusTriangle IcelynX TI501Hankook Winter i*Pike RS2
Jarrutusmatka peilijäällä (50 → 0 km/h)
Noin 32,5 m (Nastapito tyydyttävä, mutta pitkä pysähtymismatka)
Noin 29,8 m (Hankook pysähtyy 2,7 m eli yli puolen autonmitan aiemmin)
Jarrutus ja pito märällä asvaltilla
Tyypillinen budjettirenkaan kompastuskivi: pitkä jarrutus märällä tiellä
Eurooppalaista tasoa, turvallinen ja ennakoitava märkäjarrutus
Ohjaamomelu ja asvalttiravistus
72 dB, karkea ja kuuluva nastajyrinä kovemmissa nopeuksissa
70 dB, selvästi vaimeampi ja pehmeämpi kyyti
Sarjahinta 4 kpl toimitettuna (205/55 R16)
Noin 320 € (Säästät huikeat 165 € sarjalta!)
Noin 485 €

Haluatko selata kaikkia talvirengasmalleja?

Avaa koko 3 tason rinnakkaisvertailu reaaliaikaisin toimitushinnoin.

Avaa talvirenkaiden kauppa →

Muut suositut talvirengasvertailut

Continental VikingContact 8 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta 10VikingContact 8 hiljaisuuteen ja sähköautoon, Hakkapeliitta 10 äärimmäiseen jääpitoon.
Continental VikingContact 8 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta R5Continental mukavuudessa ja asvaltilla, Nokian ankaralla lumella ja pakkasella.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 vs Michelin X-Ice North 4Hakka 10 edullisempi ja täsmällisempi, Michelin kestävyydessä kärjessä.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 vs Hankook Winter i*Pike RS2 (W429)Hankook säästää 170 € ja on järkivalinta, Hakka 10 puree 2,4 m lyhyemmin.
Continental VikingContact 8 vs Michelin X-Ice SnowMichelin edullisempi ja kestävä, Continental markkinoiden hiljaisin.
Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Michelin X-Ice SnowGoodyear napakampi ja lumella tehokas, Michelin kestävyydeltään ykkönen.
Continental IceContact 3 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta 10Nokian johtaa peilijäällä, Continental hiljaisempi ja täsmällisempi asvaltilla.
Goodyear UltraGrip Arctic 2 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta 10Goodyear hiljaisempi ja 45 € edullisempi, Nokian lyömätön syvässä lumessa.
Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Continental VikingContact 8Goodyear jämäkämpi asvaltilla ja 60 € halvempi, Continental hiljaisempi ja rullaa kevyemmin.
Michelin X-Ice North 4 vs Continental IceContact 3Michelin lyömätön peilijäällä, Continental vakaampi ja täsmällisempi asvaltilla.
Bridgestone Blizzak Spike 3 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta 10Bridgestone erittäin lähellä ja 35 € edullisempi, Nokian pitää kärkipaikkansa kaarteissa.
Hankook Winter i*cept iZ3 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta R5Hankook säästää 140 € sarjalta ja pärjää lumella, Nokian turvallisempi peilijäällä.
Pirelli Ice Zero 2 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta 10Pirelli sporttisempi ja jämäkämpi asvaltilla, Nokian voittaa sohjossa ja peilijäällä.
Nokian Tyres Nordman North 9 vs Hankook Winter i*Pike RS2Nordman nojaa Hakka 9 -pohjaan ja puree paremmin lumella, Hankook aavistuksen hiljaisempi.