RENGASREPO

Continental IceContact 3 vs Nokian Hakkapeliitta 10

Saksalaisen ja suomalaisen huippunastarenkaan kärkikamppailu: Valitsetko Continentalin tasaisen ja hiljaisen asvalttikäytöksen vai Hakkapeliitta 10:n äärimmäisen kaksoisnastapidon peilijäällä?

Yhteenveto:

Nokian Hakkapeliitta 10 säilyttää ykkössijan puhtaalla peilijäällä ja sohjossa, joissa sen kaksoisnastat purevat armottomasti. Continental IceContact 3 puolestaan on mukavampi ja täsmällisempi kumppani Etelä- ja Länsi-Suomen vaihteleviin talviin, joissa suurin osa kilometreistä taitetaan sulalla tai suolatulla asvaltilla.

Jarrutusmatka ja äänitaso käytännössä

Hätäjarrutus 50 km/h nopeudesta peilijäällä. Lähde: Pohjoismaiset talvirengastestit.

50 → 0 km/h
Continental IceContact 329.2 m
Nokian Tyres Hakkapeliitta 1028.4 m
Jarrutusmatkan ero: 0.8 metriä (Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 pysähtyy nopeammin)+0.8 m
Continental ohjaamomelu70 dBNastat kuuluvat
Nokian ohjaamomelu71 dBNastat kuuluvat

Ominaisuuksien ja hintojen vertailu

OminaisuusContinental IceContact 3Nokian Tyres Hakkapeliitta 10
Jarrutusmatka peilijäällä (50 → 0 km/h)
Noin 29,2 m (Huippuluokan nastapito)
Noin 28,4 m (Testivoittaja, 0,8 m lyhyempi)
Ohjaustuntuma kuivalla ja märällä asvaltilla
Jämäkkä ja tarkka saksalainen ohjausvaste
Pehmeämpi, enemmän arktiseen lumeen optimoitu
Ohjaamomelu ja asvalttirapina
70 dB, kumitiivistetty nastarakenne vaimentaa iskua
71 dB, selvästi kuuluva nastojen rapina paljaalla tiellä
Sarjahinta 4 kpl toimitettuna (205/55 R16)
Noin 635 €
Noin 625 € (Noin 10 € edullisempi)

Haluatko selata kaikkia talvirengasmalleja?

Avaa koko 3 tason rinnakkaisvertailu reaaliaikaisin toimitushinnoin.

Avaa talvirenkaiden kauppa →

Muut suositut talvirengasvertailut

Continental VikingContact 8 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta 10VikingContact 8 hiljaisuuteen ja sähköautoon, Hakkapeliitta 10 äärimmäiseen jääpitoon.
Continental VikingContact 8 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta R5Continental mukavuudessa ja asvaltilla, Nokian ankaralla lumella ja pakkasella.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 vs Michelin X-Ice North 4Hakka 10 edullisempi ja täsmällisempi, Michelin kestävyydessä kärjessä.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 vs Hankook Winter i*Pike RS2 (W429)Hankook säästää 170 € ja on järkivalinta, Hakka 10 puree 2,4 m lyhyemmin.
Continental VikingContact 8 vs Michelin X-Ice SnowMichelin edullisempi ja kestävä, Continental markkinoiden hiljaisin.
Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Michelin X-Ice SnowGoodyear napakampi ja lumella tehokas, Michelin kestävyydeltään ykkönen.
Goodyear UltraGrip Arctic 2 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta 10Goodyear hiljaisempi ja 45 € edullisempi, Nokian lyömätön syvässä lumessa.
Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Continental VikingContact 8Goodyear jämäkämpi asvaltilla ja 60 € halvempi, Continental hiljaisempi ja rullaa kevyemmin.
Michelin X-Ice North 4 vs Continental IceContact 3Michelin lyömätön peilijäällä, Continental vakaampi ja täsmällisempi asvaltilla.
Bridgestone Blizzak Spike 3 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta 10Bridgestone erittäin lähellä ja 35 € edullisempi, Nokian pitää kärkipaikkansa kaarteissa.
Hankook Winter i*cept iZ3 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta R5Hankook säästää 140 € sarjalta ja pärjää lumella, Nokian turvallisempi peilijäällä.
Pirelli Ice Zero 2 vs Nokian Tyres Hakkapeliitta 10Pirelli sporttisempi ja jämäkämpi asvaltilla, Nokian voittaa sohjossa ja peilijäällä.
Nokian Tyres Nordman North 9 vs Hankook Winter i*Pike RS2Nordman nojaa Hakka 9 -pohjaan ja puree paremmin lumella, Hankook aavistuksen hiljaisempi.
Triangle IcelynX TI501 vs Hankook Winter i*Pike RS2Triangle säästää 165 € kakkosautoon, Hankook pysähtyy lähes 3 m lyhyemmällä matkalla.