Mitä polanne tarkoittaa ja miten siinä ajetaan?
Miten polanne syntyy autojen paineesta ja kitkasta? Sanan historia ja Ilmatieteen laitoksen vakiinnuttama varoitus, urasta nousun mekaniikka sekä 5 ajosääntöä.
Mitä polanne tarkoittaa ja miten se syntyy?
Sana polanne oli 1950-luvulla vielä itäsuomalainen murresana, kunnes Ilmatieteen laitos vakiinnutti sen radiolähetyksissään koko Suomen kelitermiksi. Autoilijalle se tarkoittaa talven vaikeinta alustaa: auton paine ja kitka sulattavat lumen pintaan ohuen vesikalvon, joka jäätyy heti uudelleen kivikovaksi jääksi. Kun renkaat putoavat syviin ajouriin, urasta nouseminen vaatii taitoa ja oikeaa tilannenopeutta.
Länsi-Suomessa sanottiin iljanne. Ilmatieteen laitos vakiinnutti radiossa.
Renkaan paine sulattaa lumen, joka jäätyy heti kovaksi jääksi.
Jäärännit ohjaavat pyöriä. Urasta nousu aiheuttaa heiton.
Jarrutusmatka nelinkertaistuu kuivaan tiehen nähden.
Miksi jäärännistä nouseminen heittää auton helposti poikittain?
Jäärännissä ajaminen tuntuu rauhalliselta ja vakaalta kuin junaraiteilla. Vaara piilee siinä hetkessä, kun urasta yritetään nousta pois ohitukseen tai kaistanvaihtoon. Aluksi renkaan kylki vain luistaa liukasta harjannetta vasten: auto ei käänny heti, mikä houkuttelee kuljettajaa kääntämään rattia jyrkemmin. Sillä hetkellä kun eturengas kiipeää harjanteen yli, se haukkaa kiinni pitävään pintaan, kun takarenkaat ovat vielä liukkaassa montussa. Tuloksena on äkillinen sivuttaisheitto.
Tienpinnan poikkileikkaus ja voimat
Miten jäinen harjanne ohjaa auton renkaita
Viisi ajosääntöä polanteella
Älä yritä nousta jäärännistä suurella maantienopeudella tai kaasu pohjassa. Pienennä nopeutta hyvissä ajoin ennen kaistanvaihtoa.
Suoralla maantiellä renkaiden kannattaa antaa kulkea uran pohjalla ilman jatkuvaa hermostunutta vastaohjausta.
Älä hankaa renkaan kylkeä loivasti uraa vasten. Käännä rauhallisesti mutta määrätietoisesti riittävän alhaisessa vauhdissa.
Nastarengas rikkoo kiillottunutta polannetta tehokkaammin. Pohjoismainen kitkarengas vaatii nollakelin liukkaalla polanteella erityistä malttia.
Kiillottuneessa urassa jarrutusmatka moninkertaistuu, ja äkkijarrutus voi kääntää auton poikittain ränniin.
Vertaisarvioidut tutkimukset, viranomaisraportit ja standardit suorin DOI- ja verkkoviittein.