Korealaiset haastajat talvitestien kärjessä
Korealaiset valmistajat ovat nousseet testivoittajiksi Ivalon omilla testiradoillaan. Saako puolella hinnalla huippupidon?
200 euron Lappi-osinko: Miten korealaiset rengasvalmistajat nousivat Ivalon testiradoilta rengastestien kärkikolmikkoon?
Sen sijaan että pohjoismaisia talviolosuhteita olisi arvuuteltu Soulissa, Hankook rakensi vuonna 2016 oman 40 miljoonan euron testikeskuksensa suoraan Ivaloon. Lopputuloksena suomalainen autoilija saa Tekniikan Maailman testeissä todennetun huipputason jääpidon noin 200 euroa perinteisiä pohjoismaisia merkkejä edullisemmin.
Technotrac Ivalo (2016)
Hankook sijoitti 40 miljoonaa euroa omaan testikeskukseensa Ivaloon kehittääkseen talvirenkaansa suoraan Suomen arktisissa oloissa.
Tesla, Porsche & BMW
Hankook toimittaa ensiasennusrenkaat Teslalle ja Porschelle. iON-sähköautorengas vaimentaa rengasmelua ja pienentää vierintävastusta.
150–250 € säästö per sarja
Tekniikan Maailman testeissä kärkikolmikossa Nokianin ja Continentalin rinnalla, mutta sarjahinta on huomattavasti edullisempi.
Rengassarjan hinta suhteessa jäänpitoon
Absoluuttinen pitoääripää. Korkea brändilisä.
Ivalon Technotracissa kehitetty pito, noin 200 € kalliimpia merkkejä edullisempi.
Made in EU / Korea. Luotettava lumipito, maltillinen melu.
Ei aitoa pohjoismaista jääkumia. Vaarallinen nollakelillä.
Hankook Tire & Technology (Maailman #7)
Tekniikan Maailman ja Moottori-lehden testeissä toistuvasti kärkikolmikossa. Pehmeä pohjoismainen kumiseos ja kestävä nastoitus häviävät Nokian Hakkapeliitta 10:lle vain murto-osametrejä jarrutuksissa.
Rakennettu erityisesti sähköautojen raskasta omamassaa varten. EPREL B-luokan matala vierintävastus pidentää toimintamatkaa ilman että pohjoismainen jääpito vaarantuu.
Kumho Tire (Omistus: Qingdao Doublestar 45 %)
Kiinalainen Doublestar osti 45 prosenttia Kumhosta vuonna 2018, mikä vahvisti valmistuskapasiteettia. Tuotekehitys säilyi kuitenkin Etelä-Koreassa ja Saksan tutkimuskeskuksessa. Kumho WinterCraft ice Wi31 -nasta ja Wi51 -kitka tarjoavat varman perussuorituskyvyn edulliseen hintaan (usein 80–105 € kappaleelta). Rengasmelu on hieman suurempi kuin Hankookilla, mutta pito tamppautuneella lumella ja kuivalla tiellä on vakaa.
Nexen Tire (Tšekin Žatecin huipputehdas)
Nexen avasi vuonna 2019 huipputehtaan Tšekin Žateciin toimittaakseen renkaita suoraan eurooppalaisille autonvalmistajille (Škoda, Volkswagen, Hyundai ja Kia). Nexen Winguard ice Plus on asiallinen ja hiljainen pohjoismainen kitkarengas taajama- ja työmatka-ajoon.
Vertaisarvioidut tutkimukset, viranomaisraportit ja standardit suorin DOI- ja verkkoviittein.